中橫公路台8線174.8k錐麓隧道東口，昨(12)日清晨發生上邊坡坍方雙向阻斷(坍方範圍約100公尺長，坍方土石量約3,800立方公尺)，且上邊坡不時有間歇性落石情況而增加道路搶通難度，今(13)日中午11時完成清坍搶通後，進行災害路段路面整理與警示設施設置後，按原訂中午12時-13時之施工管制放行時間採警戒方式開放通行，並於中午放行時段結束後，續行管制來進行坍方災害路段東端殘存之2塊巨石(分別約為500噸與200噸)之破碎排除作業。
    恢復中橫東段天祥至閣口路段6月份施工交維管制措施所訂早、中、晚三次放行時段(今日下午16時30分-~17時30分開放通行，17時30分-18時30分只出不進，18時30分後實施夜間封路管制)，敬請用路人配合交維管制人員指揮，小心通過災區路段。

    公路局表示，此次台8線174.8k錐麓坍方災害路段，預計新建明隧道長230公尺，目前已進入細部設計階段，預定今年7月底前將辦理上網公告發包，115年底新建完成。
    至於台8線東段復建進度公路局表示，短期：0403地震當下之道路坍方阻斷已於113年4月6日搶通單線，4月15日已全線清坍搶修完成。另有 6處邊坡保護工程(132.2k、142.2k、161.8k、179.5k、182.7k、183.6k)，目前施工中，預計113年年底前完成。中期：1處 (180.5k)寧安橋以西邊坡保護工程，邊坡陡峭且受損面積較大，已委由專業顧問公司辦理設計，目前已完成設計原則及初設審查，預計113年8月底前上網公告發包，114年底前完工。長期：新建明隧道4處，總長576公尺(172.2k九曲洞西口(長56公尺)、173.5k九曲洞東口(長140公尺)、174.8k錐麓(長230公尺)、175.3k靳珩(長150公尺)，目前台8線172.2k九曲洞西口新建明隧道56公尺，已於5月30日上網公告，另2件細設審查、1件測量設計，預計115年底全數新建完成。
    另台8線中橫公路東段於0403地震災後受損嚴重，現有路廊有其必要性推動長期復建路廊之探討，目前公路局東區養護工程分局已啟動辦理「整體性地質地貌變異分析評估」，進一步規劃觀察及分析，以避災、離災之原則，另提出可行庇護改善方案。
    前於今年4月21日流芳橋西側，發生坍方阻斷路段，經空拍檢視上邊坡狀況，邊坡完整尚佳，因有公路對岸之立霧溪上邊坡發生坍方落石，而彈跳坍落影響台8線公路安全，已納入「整體性地質地貌變異分析評估」，屆時將一併提出可行庇護改善方案。