台9線玉里鎮大禹路段至玉興橋路段，自拓寬工程以來，發生了多起車禍事故，大禹里里長孔慶君今(21)日表示，昨天中午1時至1時30分，僅僅半小時即發生兩起車禍，加上今天下午2時15分許已發生的一件，還未滿48小時竟然就發生3件。他表示，這兩周以來，平均一周就發生3~4起車禍。接下來，兩三天後，酸柑橋及大禹橋即將拆除，該路段將改道，僅開放兩側「機慢車道」，屆時可預期，車禍事件將更加頻繁，因所有汽機車，甚至於卡車、農用貨車，全部將擠在「機慢車道」行駛。

        許多民眾反應這段路的施工時間漫長，而且汽機車動線、安全警示標示、引導指標設施也完全沒有到位，這施工路段猶如「殺人公路段」，而且晚上更誇張，根本沒有路燈，施工又沒路燈，直呼「太恐怖了」! 讓民眾不禁怒問「究竟哪個落後國家?」鎮公所和公路總局竟漠視，居民表示，前後雖有民代前來關心，卻仍然盼不見改善，大嘆難道偏鄉人命不值。     

       多處拓寬工程路段因道路兩旁設了紐澤西護欄，將機車與汽車用路範圍，限縮至同一個車道，汽車與機車在不足的路寬上，出現「汽車和機車相互爭道」的搏命演出，加上夜間沒有照明，也沒有反光及引導的安全設施，草菅人命的情景難以想像。日前立委傅崐萁、鄭天財、縣長徐榛蔚、蘇花改工程處處長李宗仁等人前往勘查，也僅承諾縮短大禹路段的工程期程。

       公路總局蘇花改工程處第五工務段段長陳吉順在接受媒體採訪中指出，工程單位原本規劃5月初，完成台9線大禹聚落至玉興橋路段，約3公里長的第一階段路側拓寬部分、第二階段既有台9線車道施工的交通維持改道作業。立委傅崐萁日前會勘後，要求一周內，先行完成大禹國小前聚落段（約500公尺長）的第一、二階段施工的交維改道作業，並將工程提早在4月底完成。

        陳吉順表示交維改道後，施工單位提醒用路人，行經施工路段請減速慢行，並配合交維佈設及管制人員指揮行駛，造成您的不便，尚請見諒。但經民眾反應夜間道路照明及警示引導標示、機汽車爭道的問題，至今沒有獲得正視，甚至至今仍未見任何改善。