蘇花公路台9線159K+300(大清水隧道)南口昨天深夜發生大規模土石坍方造成道路阻斷，針對立委傅崐萁批評民進黨執政6年多來沒有作為一事予以澄清；民進黨花蓮縣黨部主委嚴献宗指出，過去馬政府期間執行的蘇花改工程，留下三段未改善路段，駐美大使蕭美琴在花蓮擔任立委期間，數次督促蘇花改工程進度，並在2018年爭取未改善的瓶頸路段啟動可行性評估，可行性研究已於2019年12月20日獲行政院核定。
    嚴献宗表示，由於坍崩的地點並未納入馬政府時期蘇花改路段，因此交通部公路總局從2019年開始推動蘇花安，針對過去尚未改善的「東澳-南澳」、「和平-和中」及「大清水-崇德」等3路段另闢新線改善。昨晚坍崩的地點即位於蘇花安未來即將改善的和仁到崇德段，目前規劃以9.5公里長隧道的方式新闢路線，交通部目前也承諾將加速推動。
    而行政院長蘇貞昌也在第一時間就指示要求交通部公路總局不分日夜全力搶修，並啟動四大應變措施，目前預估在15日17:00可搶通，讓春節返鄉及到花蓮旅遊的遊客，可以安全的前往花蓮；嚴献宗表示，目前首要任務應以救災優先，全力協助花東人員、農產品等輸運作業，希望勿讓政治口水嚇跑觀光客，影響遊客前往花蓮的意願。

    而台灣民眾黨也針對台9線蘇花公路大清水隧道11日深夜大規模坍方發出聲明表示，此次坍塌砸毀25公尺隧道，雙向道路中斷，估計要1月15日才能搶通。一週前，東澳段也曾發生貨櫃車和砂石車對撞事故，讓當地居民行駛在蘇花公路無不膽戰心驚，在在顯示花蓮人回家的路並不安全。
    台灣民眾黨黨團要求交通部應儘速搶修，讓道路恢復通行，同步協調海陸空多種管道並行，協助旅客與花蓮在地人疏運，避免影響到春節往返交通。
    一條安全回家的路，是花蓮人共同的期待，然而「蘇花公路安全提升計畫」動工遙遙無期，目前仍處於綜合規畫和環評階段，民眾黨團籲請行政院，盡速完成排除環境敏感區，啟動蘇花安二期規畫，讓花蓮地區的交通動脈可以有更安全的用路環境。