公路總局刻正辦理「花東快速公路重啟可行性評估」，今(11)日上午已於玉里鎮公所召開地方說明會。為向地方說明評估規劃路線內容及辦理情形，並蒐集玉里鎮及富里鄉地方鄉親民眾，針對可行性評估之意見，第四區養護工程處邀集地方政府、民代與關切該案民眾。

       立委傅崐萁於會中表示，該案自2017年第一次送至中央，中央因認1000多億的經費太高而打回票，至今已睽違5年，再次重啟評估，而此次經費達2000多億，希望重啟評估後，能盡速通過，嘉惠東部地方發展，打通重要的經濟動脈，他表示，今天不做，明天會後悔。富里鄉長江東成則表示，希望未來玉里服務區的位置，能規劃在靠近富里的區域，以利兩鄉鎮的發展。

 

 

       有與會的民眾及代表指出，花東因沒有一條連接南北的快速道路，地方所生產的農產或經濟商品貨物，輸外的時間及金錢成本一直以來居高不下，造成地方經濟發展困難重重，且物流進到花東的成本相對太高，造成花東地區物價高漲，希望中央可以考量國家區域均衡發展，有一條打通經濟命脈的快速道路的興建，實為刻不容緩。此外，希望帶動地方經濟發展的同時，也能將自然環境生態的保存及維護納入整體規劃。

       該地方說明會目前於計畫可行性評估期中報告階段，可不可行方向尚未明確，故需以多面向搜集各方意見，據以進行後續評估；該快速道路興建工程時間預估約需10年，評估到中央通過動工則預估需5年，全長173公里。玉富地區初步將沿秀姑巒溪岸布設路廊，途中設置玉里交流道與服務區，服務區用地8.8公頃，自富里都市計畫區西側農業用地通過，設富里交流道，新設聯絡道接台9線。

 

 

 

     公路總局第四區養護工程處於花蓮縣境內辦理共5場次說明會，7月26日新城場次、8月10日鳳林場次及光復場次業已陸續召開，玉里場次已於今日召開，迄今已辦理4場次地方說明會；另花蓮場次預計於8月14日；說明會對於各單位不同意見，都將蒐集並於納入可行性評估期末報告。