去年交通部同意辦理花東快速道路可行性研究，立委傅崐萁今質詢時要求交通部儘快兌現承諾，另清明連假的蘇花改提速問題，交通部顯然還有異見。
　傅崐萁表示，交通部曾於2014年至2016年，針對花蓮、吉安到台東的花東快速道路進行評估，後因認為經濟效益低，評估興建可能性不高。但交長林佳龍上週到花蓮時表示，交通建設不能只講效益，政府將持續改善東部交通。傅說，上屆交通委員會曾要求針對花東快速公路計畫應重啟辦理可行性評估，時任次長王國材也承諾，會依決議來辦理。
　因此，他要求交通部應儘速兌現承諾，後續規劃期程也應加快，公路總局長陳彥伯表示，目前按交委決議辦理相關招標規範與工作，今天已進行上網公告。
　至於預計將於清明連假試辦蘇花改從南澳到和平的武塔、觀音、谷風三隧道提速至70公里案，傅崐萁說，包括「和平至和中」、「中仁隧道」、「仁水隧道」，依序為40公里、60公里、50公里，恐讓駕駛人無所適從，更可能因此吃上罰單。
　建議交通部應將「和中至大清水」提速至70公里，「仁水隧道」則提升至60公里。但王國材表示，這次試辦南澳至和平提速目的在於觀察用路情況，倘若車況運行的不錯，會讓速限一致。
　傅崐萁進一步指出，倘這次試辦提速順暢，建議交通部可以在端午連假把「中仁隧道」、「仁水隧道」一併提速至70公里，不僅提升行車安全，也讓民眾有好的用路體驗，然王國材表示，後續會評估路型路況，並視清明連假情況，在端午節前決定一併納入試辦提速計畫。