木瓜溪橋改建今開工 耗資14億工期近4年

    位在吉安鄉和壽豐鄉之間的木瓜溪橋,民國71年通車至今,橫跨了花蓮溪流域當中面積最大的支流木瓜溪,公路總局為提升道路動能及橋梁安全,特地在「台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫」內編列14億元進行木瓜溪橋改建工程,並於今天下午於木瓜溪橋工地現場辦理簡單隆重的開工祈福,正式動工。

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    台9線為花蓮至台東段花東縱谷主要交通要道,公路總局為建立花蓮地區具特色風格之道路,遂以「安全、景觀、人本、生態」四大面向為主軸,導入「景觀先行」之設計概念,規劃之初先考慮生態及景觀維護,採用以路就樹、減少家燕路殺,保留當地居民家鄉印象,同時可慢活欣賞田園風光之原則打造『台9線花東縱谷公路安全景觀大道』,期盼藉此發展成觀光大道,並提供安全、便捷及舒適之道路。

    木瓜溪橋改建工程總長1,885公尺,新建木瓜溪橋為預力箱型梁橋設計,主橋2座各長1,225公尺,橋寬14公尺,擋土牆總長626公尺,排水工程及其他附屬工程等。完工通車後,改善線形不佳之危險路段及降低車禍肇事率,建立花蓮地區具特色風格之台9線道路景觀,發展成為觀光大道。

    這項工程設計單位為台灣世曦工程顧問股份有限公司,監造單位為中興工程顧問股份有限公司,承包廠商為工信工程股份有限公司,主體工程經費14億368萬2,723元,工期1,460日曆天,預計113年11月30日前完工。公路總局要求施工團隊務必在兼顧安全與品質的前提下如期完工通車,力拚達成113年內完工之政策目標。

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